سويسرا تفتتح أطول وأعمق نفق في العالم يجتاز قلب جبال الألب بحضور قادة أوربيين

  • 2 يونيو، 2016
سويسرا تفتتح أطول وأعمق نفق في العالم يجتاز قلب جبال الألب بحضور قادة أوربيين

افتتحت سويسرا أطول وأعمق نفق للسكك الحديدية في العالم يجتاز قلب جبال الألب يوم الأربعاء في أعجوبة هندسية تمثل رمزا للوحدة الأوروبية في وقت يتزايد فيه الانقسام.

ودشن قطار يقل عدة قادة أوروبيين الأربعاء في سويسرا نفق سان-غوتار الأطول في العالم والمدد على مسافة 57 كلم بعدما استغرقت أعمال انجازه 17 عاما من أجل خلق محور نقل جديد بين الشمال والجنوب.

وصمم النفق لكي يستمر قرنا في إطار مشروع بنية تحتية تكلفته 23 مليار فرنك سويسري لتسريع نقل الركاب والبضائع بالسكك الحديدية أسفل سلسلة الجبال التي تفصل بين شمال وجنوب أوروبا. ويريد القادة الأوروبيون أن يجعلوا من خط السكك الحديد هذا رمزا لانتعاش اقتصادي يراعي البيئة عبر استثمارات عامة.

واستقل القطار “غوتاردو 2016” كل من رئيس الاتحاد السويسري يوهان شنايدر-امان والمستشارة الألمانية انغيلا ميركل والرئيس الفرنسي فرنسوا هولاند ورئيس الحكومة الأيطالية ماتيو رينزي للقيام بهذه الرحلة التي تستغرق نحو نصف ساعة.

واعتبر الرئيس السويسري أن هذا النفق “سيجمع شعوب واقتصادات” أوروبا في وقت اصبحت فيه وحدة القارة على المحك بسبب التدفق الكثيف للمهاجرين واحتمال خروج بريطانيا من الاتحاد.

بدأ حفل التدشين صباحا عبر مباركة دينية بحضور كاهن قس وحاخام وأمام وسط تدابير أمنية مشددة مع حواجز للشرطة وتعبئة قرابة الفي عسكري ومراقبة عن كثب للمجال الجوي.

وساهم الاتحاد الأوروبي الذي لا تنتمي إليه سويسرا بتمويل حوالي 15% من كلفة الاعمال البالغة قيمتها الاجمالية 12,2 مليار فرنك سويسري (10,9 مليارات يورو).

ووصف مدير مكتب النقل الاتحادي بيتر فيغليستالر المشروع بأنه “رائع من حيث التوقيت والتكلفة والسياسات” في الوقت المحدد وفي إطار الميزانية.

وسوف تنقل القطارات الفائقة السرعة الركاب في 17 دقيقة عبر ممر كان يستغرق أياما حتى افتتح أول نفق للسكك الحديدية في جبال الألب عام 1882. وسوف يجتاز 260 قطار بضائع و65 قطار ركاب النفق المزدوج يوميا فور أن تنتهي الاختبارات الأولية في وقت لاحق من هذا العام.

وينظم السويسريون المولعون بالسكك الحديدية احتفالا بهذا الحدث يضم قادة من كل الدول المجاورة في استعراض للتضامن الأوروبي.

وقال فيغليستالر عن الولع السويسري بالمآثر الهندسية الكبيرة “إنه مجرد جزء من الهوية السويسرية. فالنسبة لنا غزو جبال الألب يعد مماثلا للاستكشاف الهولندي للمحيطات.”

ويقع النفق على امتداد الخط الرئيسي للسكك الحديدية لأوروبا الذي يربط موانئ روتردام في الشمال بجنوة في الجنوب ويمر النفق عبر الجبال لمسافة تبلغ نحو 2.3 كيلومتر تحت ضوء النهار وعبر صخور تصل درجة حرارتها إلى 46 درجة مئوية.

وتعين على المهندسين الحفر عبر 73 نوعا من الصخور منها الصلب كالجرانيت وبعضها في نعومة السكر. وتوفي ثمانية عمال.

ودعم الناخبون السويسريون بالرغم من معارضة في بعض الأحيان من الحكومة والبرلمان مشروع القطار الضخم في سلسلة من الاستفتاءات الملزمة أجريت في التسعينات.

وسيكون أول من يسافر في هذا النفق خلال الافتتاح الرسمي 500 فائز محظوظ إلى جانب ضيوف اختيروا من بين 130 ألفا دخلوا مسابقة يانصيب لرحلة الافتتاح.

(فرانس برس، رويترز)

أقرأ أيضاً

آخر الأخبار

فيديو

Der Telegraph